CARACAS.- La reanudación parcial de los vuelos comerciales en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía está proyectada para el próximo 24 de agosto bajo un esquema de aeropuerto de campaña.
Estrategia de emergencia, diseñada por autoridades aeronáuticas y gremios como la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela -ALAV-, que busca reactivar la terminal aérea mientras avanza la reconstrucción tras los daños dejados por los terremotos del 24J.
Nicola Furnari, expresidente del Comité de Área norte de Skål internacional y exsecretario de la Confederación de Organizaciones Turísticas de América Latina -COTAL-, aclaró que aunque no representa a un canal oficial como el Ministerio de Transporte o la ALAV, “la información que manejamos es que a partir del 15 de este mes se va a comenzar la instalación de unas carpas en Maiquetía, dos carpas en el internacional y dos carpas en el nacional”.
“Este procedimiento es algo que se ha visto a nivel internacional en momentos de contingencia, no es improvisado y aplaudimos que se esté haciendo”, acotó.
Explicó que se harán unas simulaciones del 17 al 21, «me parece y, a partir del 24, se tomaría la decisión según lo que arroje este plan piloto que plantea un máximo de 8 vuelos diarios de aviones de fuselaje pequeño, por ejemplo los vuelos de Europa ninguno pudiera aterrizar”.
Agregó que las carpas manejarán entre 400 y 420 personas a la vez y hay algunos detalles que se han filtrado, por ejemplo, el check-in y el proceso de migración se harán en estas carpas, pero no pueden asistir personas que no tengan boletos, no puede haber acompañantes”.
En entrevista a Ginette González y Andrés Rojas en el programa Dos Más Dos de Unión Radio, precisó que “se habla también de utilizar un software único para hacer un web check-in, para que ya estén pre-chequeados y que simplemente se verifique la información del pasaporte”.
No obstante, recalcó que esta información aun no se ha oficializado “no lo hemos recibido, no lo hemos visto, solamente se han compartido estas informaciones y de alguna manera esto va a servir para aliviar a los demás aeropuertos, como el de Valencia, que está operando a más de su capacidad”.
Advierte que este plan de las carpas hay que optimizarlo para poder sacarle provecho. “Todavía es un tema que estamos aprendiendo sobre la marcha”.
Sonia Pomenta Llaña/Unión Radio
