{"id":1090099,"date":"2024-03-24T15:00:07","date_gmt":"2024-03-24T19:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/unionradio.net\/?p=1090099"},"modified":"2024-03-24T15:00:09","modified_gmt":"2024-03-24T19:00:09","slug":"jorge-martin-logro-su-primera-victoria-y-es-nuevo-lider-del-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unionradio.net\/2024\/03\/24\/jorge-martin-logro-su-primera-victoria-y-es-nuevo-lider-del-mundial\/","title":{"rendered":"Jorge Mart\u00edn logr\u00f3 su primera victoria y es nuevo l\u00edder del mundial"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"color: rgb(33, 37, 41); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, Ubuntu, Verdana, Arial, &quot;Open sans&quot;, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; white-space-collapse: collapse;\">Portimao (Portugal)<\/span>.- Jorge Mart\u00edn (Ducati Desmosedici GP24) logr\u00f3 su primera victoria de la temporada 2024 al imponerse en el GP de Portugal de la MotoGP. Dicha victoria le permiti\u00f3 convertirse en el nuevo l\u00edder del mundial.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">This is <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#MotoGP<\/a>!! \ud83d\udca5\ud83d\udca5\ud83d\udca5<br><br>\ud83e\udd47 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw\">@88jorgemartin<\/a> <br>\ud83e\udd48 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Bestia23?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Bestia23<\/a> <br>\ud83e\udd49 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw\">@37_pedroacosta<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/PortugueseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#PortugueseGP<\/a> \ud83c\uddf5\ud83c\uddf9 <a href=\"https:\/\/t.co\/8xP2Zcncwv\">pic.twitter.com\/8xP2Zcncwv<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/1771921605997826282?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 24, 2024<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p>Mart\u00edn domin\u00f3 de la primera a la \u00faltima vuelta y estuvo acompa\u00f1ado en el podio por Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP24) y Pedro Acosta (Gas Gas RC 16), \u00fanico debutante de la categor\u00eda, que logr\u00f3 su primer podio, el tercero m\u00e1s joven, tras el estadounidense Randy Mamola y el argentino Eduardo Salatino.<\/p>\n\n\n\n<p>Jorge Mart\u00edn cumpli\u00f3 su objetivo y super\u00f3 a los italianos Bastianini y Bagnaia en la salida, con Maverick Vi\u00f1ales, el vencedor de la carrera sprint, muy atento a sus rivales y pegado a ellos, y en la que Marc M\u00e1rquez gan\u00f3 tres posiciones ya en las curvas iniciales.<\/p>\n\n\n\n<p>Mart\u00edn intent\u00f3 jugar su baza al salir por delante para imponer un fuerte ritmo al que respondieron casi de inmediato tanto Vi\u00f1ales como Bastianini y Bagnaia, que se colocaron tras \u00e9l, aunque no pudieron evitar que en el giro inicial ya contase con medio segundo de ventaja.<\/p>\n\n\n\n<p>Alex M\u00e1rquez se fue por los suelos en la curva cinco de la segunda vuelta, aunque sin soltar la moto consigui\u00f3 regresar a la carrera en las \u00faltimas posiciones, si bien a siete del final acab\u00f3 tomando el camino de la calle de talleres sin poder concluir la prueba.<\/p>\n\n\n\n<p>En apenas tres vueltas se comenzaron a definir claramente las posiciones, con Jorge Mart\u00edn l\u00edder, perseguido por Vi\u00f1ales, Bastianini, Bagnaia y M\u00e1rquez delante de los pilotos oficiales de KTM, Jack Miller y Brad Binder, con Pedro Acosta (Gas Gas RC 16), el \u00fanico debutante de MotoGP en 2024, octavo, siendo la referencia para los pilotos de Yamaha, Fabio Quartararo y Alex Rins.<\/p>\n\n\n\n<p>A las ca\u00eddas iniciales de Alex M\u00e1rquez y Franco Morbidelli (Ducati Desmosedici GP24), se uni\u00f3 poco despu\u00e9s la de Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (Aprilia RS-GP), que no pudo continuar.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin poder consolidar su escapada, Jorge Mart\u00edn aguant\u00f3 el tipo en cabeza de carrera, pero sin lograr despegarse de sus perseguidores, que parec\u00edan tom\u00e1rselo con algo de calma para conservar los neum\u00e1ticos hasta el tramo final de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p>Esa tranquilidad en cabeza de carrera no se dio en el resto de posiciones, en donde Binder y Acosta aprovecharon un error de Miller para superarlo en la quinta de las 25 de carrera.<\/p>\n\n\n\n<p>Sabedor por los avisos desde la calle de talleres, de que no hab\u00eda logrado abrir hueco, Jorge Mart\u00edn se puso en modo m\u00e1s conservador, con Maverick Vi\u00f1ales pegado a \u00e9l y Bastianini y Bagnaia un poco m\u00e1s atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>Con una diferencia de dos segundos, Marc M\u00e1rquez encabez\u00f3 un segundo grupo en el que tambi\u00e9n estaban Brad Binder y Pedro &#8216;Tibur\u00f3n&#8217; Acosta, que hab\u00eda dejado atr\u00e1s a Jack Miller, ya en cabeza de un tercer grupo.<\/p>\n\n\n\n<p>En el s\u00e9ptimo giro Acosta protagoniz\u00f3 la vuelta r\u00e1pida de carrera (1:38.901) para pegarse y superar a M\u00e1rquez en la apurada de frenada de la curva uno, aunque el ocho veces campe\u00f3n del mundo se qued\u00f3 pegado a \u00e9l, probablemente con una t\u00e1ctica m\u00e1s conservadora para no cometer errores.<\/p>\n\n\n\n<p>El campe\u00f3n del mundo en t\u00edtulo se fue quedando poco a poco descolgado, dejando por delante a Mart\u00edn, Vi\u00f1ales y Bastianini, y por detr\u00e1s a Acosta, M\u00e1rquez y Binder, y ya a m\u00e1s de cuatro segundos y medio a Miller, Quartararo y &nbsp;Rins.<\/p>\n\n\n\n<p>Acosta y M\u00e1rquez dejaron descolgado al surafricano Binder para &#8216;cazar&#8217; con cierta facilidad a Bagnaia en la novena vuelta y al italiano le avisaban desde su taller que el &#8216;Tibur\u00f3n del Puerto de Mazarr\u00f3n&#8217; estaba pegado a su rebufo.<\/p>\n\n\n\n<p>Al comienzo de la vuelta doce Acosta intent\u00f3 apurar la frenada a final de recta para superar a Bagnaia, pero se &#8216;col\u00f3&#8217; un poco y tuvo que ceder en su empe\u00f1o, aunque no por ello desisti\u00f3, con Marc M\u00e1rquez como expectante protagonista de la acci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Poco a poco, d\u00e9cima a d\u00e9cima, Jorge Mart\u00edn pudo consolidar la primera posici\u00f3n, por delante de Vi\u00f1ales y Bastianini, que contaban con casi dos segundos de ventaja sobre el tr\u00edo encabezado por Bagnaia.<\/p>\n\n\n\n<p>Fue tal el ritmo y el control que Jorge Mart\u00edn mostr\u00f3 durante la carrera, que en el decimoquinto giro marc\u00f3 la vuelta r\u00e1pida de carrera (1:38.830) para consolidar su liderato, aunque ni Vi\u00f1ales ni Bastianini arrojaron la toalla y, en el tr\u00edo perseguidor, Acosta volv\u00eda a colarse en su intento de aguantar el rebufo de Bagnaia.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vuelta m\u00e1s tarde Maverick Vi\u00f1ales &#8216;contest\u00f3&#8217; al ataque de Mart\u00edn con una nueva vuelta r\u00e1pida (1:38.818), aunque el liderato del primero no parec\u00eda estar en cuesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de mucho intentarlo, en la curva tres de la vig\u00e9simo primera vuelta, a cuatro del final, Pedro Acosta consigui\u00f3 superar a &#8216;Pecco&#8217; Bagnaia para ponerse cuarto y empezar a distanciarse del italiano, que entonces se tuvo que defender de los ataques de un Marc M\u00e1rquez que lo intento t\u00edmidamente en esa misma vuelta.<\/p>\n\n\n\n<p>Acosta super\u00f3 a Bagnaia y en esa misma vuelta le meti\u00f3 m\u00e1s de un segundo de distancia para consolidar la cuarta plaza, pues el tr\u00edo de cabeza era ya inalcanzable.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero la lucha entre M\u00e1rquez y Bagnaia acab\u00f3 mal para ambos cuando el primero volvi\u00f3 a superar al segundo en la curva cinco y el italiano se ech\u00f3 encima del espa\u00f1ol, toc\u00e1ndose ambos y acabando por los suelos, si bien M\u00e1rquez volvi\u00f3 a la carrera y &#8216;Pecco&#8217; se subi\u00f3 a su moto pero para regresar hasta su taller.<\/p>\n\n\n\n<p>Marc M\u00e1rquez acab\u00f3 en la decimosexta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>No fue el \u00faltimo percance pues en la \u00faltima vuelta, en la primera curva, Maverick Vi\u00f1ales se col\u00f3 en la frenada y acab\u00f3 por los suelos al frenar en la zona sucia de la escapatoria con alg\u00fan problema t\u00e9cnico en su moto.<\/p>\n\n\n\n<p>Nadie puso en entredicho la victoria de Jorge Mart\u00edn, al que acompa\u00f1aron en el podio Enea Bastianini y Pedro Acosta, el primer podio del debutante de MotoGP, con Brad Binder cuarto, por delante de Jack Miller, Marco Bezzecchi, Fabio Quartararo, Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia RS-GP), Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP) y Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP23) en las diez primeras posiciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Augusto Fern\u00e1ndez (Gas Gas RC 16) fue und\u00e9cimo, superando a Joan Mir (Honda RC 213 V) y Alex Rins (Yamaha YZR M 1).<\/p>\n\n\n\n<p>EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portimao (Portugal).- Jorge Mart\u00edn (Ducati Desmosedici GP24) logr\u00f3 su primera victoria de la temporada 2024 al imponerse en el GP de Portugal de la MotoGP. 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