{"id":1067809,"date":"2024-01-24T09:25:18","date_gmt":"2024-01-24T13:25:18","guid":{"rendered":"https:\/\/unionradio.net\/?p=1067809"},"modified":"2024-01-24T10:33:49","modified_gmt":"2024-01-24T14:33:49","slug":"camara-comercio-y-turismo-vela-de-coro-pide-reactivar-operatividad-de-puerto-internacional-de-guanta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unionradio.net\/2024\/01\/24\/camara-comercio-y-turismo-vela-de-coro-pide-reactivar-operatividad-de-puerto-internacional-de-guanta\/","title":{"rendered":"C\u00e1mara de Comercio de la Vela de Coro pide reactivar puerto de Muaco para mejorar intercambio con Curazao"},"content":{"rendered":"\n

CARACAS.- Juan Gotopo, vicepresidente de la C\u00e1mara de la Comercio y Turismo de la Vela de Coro en el estado Falc\u00f3n, <\/strong>precis\u00f3 que desde abril hasta diciembre, las operaciones comerciales hacia Curazao arrojaron un total de 2 mil 600 toneladas de mercanc\u00edas entre frutas y hortalizas pero tambi\u00e9n carb\u00f3n y abono org\u00e1nico, entre otros productos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En entrevista a <\/strong>Ginette Gonz\u00e1lez<\/em><\/strong> <\/strong>y <\/strong>Andr\u00e9s Rojas<\/em><\/strong> <\/strong>en el espacio <\/strong>Dos M\u00e1s Dos<\/em><\/strong> <\/strong>de Uni\u00f3n Radio, <\/em><\/strong>agreg\u00f3 que desde noviembre han ido mermando un poco las exportaciones por el puerto de La Vela.<\/p>\n\n\n\n

\u201cComo consecuencia de la apertura del puerto de Tucacas<\/strong> que ocasion\u00f3 que algunas embarcaciones obviamente se fueran a su puerto natural y eso se ha unido el incremento de altos costos operativos<\/strong> para poder sacar la mercanc\u00eda hasta la isla de Curazao, lo que incide en los precios unitarios\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstos costos pueden ir, dependiendo de la capacidad de cada embarcaci\u00f3n, desde los $10 mil hasta los 123 mil\u201d,<\/strong> acot\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Destac\u00f3 que tambi\u00e9n debido a que el puerto de La Vela no est\u00e1 en buenas condiciones <\/strong>lo que obliga a los propietarios de las embarcaciones a contratar su propio personal para descargar las naves. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEl exportador tiene que contratar a 25 caleteros que trasladen esa mercanc\u00eda hasta el cami\u00f3n para luego llegar a los pe\u00f1eros y estos la trasladan a las embarcaciones grandes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Llama al gobierno nacional como al regional a terminar de instalar y acondicionar el Puerto Internacional de Muaco<\/strong> porque con mejores condiciones se minimizar\u00edan los costos operativos cuyo flete actualmente oscila entre $5 y 6 mil para los exportadores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn la medida en que disminuyan sus costos operativos ellos (los exportadores) bajar\u00eda el precio del flete\u201d,<\/strong> subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, destac\u00f3 que empresarios holandeses estar\u00edan interesados en invertir en Venezuela.<\/strong> \u201cHace 15 d\u00edas  tuvimos una visita de dos empresarios que paseaban por las costas de Falc\u00f3n con la intenci\u00f3n de construir un hotel a orilla de playa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sonia Pomenta Lla\u00f1a\/Uni\u00f3n Radio<\/strong><\/p>\n\n\n\n