«El 80% de los siniestros viales, el causante es el factor humano, porque el hombre puede evitarlo. Sí, existen desperfectos mecánicos, pero todo eso se puede evitar si usted le hace un mantenimiento correctivo», dijo.

Igualmente, sugirió a los ciudadanos tener cuidado en las principales autopistas del país durante el asueto de Semana Santa.

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En entrevista concedida a Ginette González para el programa A tiempo de Unión Radio, Romero también sugirió que se mantenga la vigilancia de seguridad en la Autopista Gran Mariscal de Ayacucho.

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Unión Radio

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«Un trabajo que se realizó el 8 de diciembre y hoy estamos contabilizando 43 días. Quieron felicitar a todos los equipos que trabajaron y que hicieron posible que este trabajo se realizara de manera eficiente», agregó en un video en su cuenta de X (antes Twitter).

De acuerdo con la autoridad, oficialmente dan inicio a la apertura de todos los canales para retomar la circulación vehicular con normalidad en la ARC.

Yanuacelis Aure/ Unión Radio

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Ante el aumento de los accidentes viales, la fundadora de Asotránsito, Lilian Romero, insistió al gobierno que proporcione cifras y estadísticas sobre la tasa de mortalidad en las calles.

«Desde el 2013, nosotros no contamos con cifras de personas fallecidas en accidentes viales a nivel nacional. Pero como nos hemos unido varias personas, estamos en contacto por redes sociales (periodistas, bomberos) recibí una información que en más de una semana, la Morgue de Bello Monte ha recibido de tres a cinco fallecidos por siniestros viales diariamente», dijo.

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Asimismo, detalló que la autopista Petare-Guarenas y la Panamericana, se encuentran entre las vías que registran sucesos por excesos de velocidad; mientras que en Catia, Capitolio, ocurren más arrollamientos.

En entrevista concedida a Esteninf Olivarez y Luis Miguel Núñez para Unión Radio, Romero sugirió estar alerta ante los llamados «piques», las motopiruetas que pueden provocar posibles muertes a los conductores como peatones.

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«Suma un total de 26 personas fallecidas en lo que va de año. El 2022 cerramos con 14 fallecidos, pero en 2023 ya vamos por 26», dijo el responsable de seguridad ciudadana de la entidad, Yesnardo Canal.

Unión Radio

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Asimismo, sugirió estar alerta ante los llamados «piques», las motopiruetas que pueden provocar posibles muertes a los conductores como peatones.

«La ley vial está, pero no se les da el valor a los artículos que se deben implementar para la disminución de siniestros viales. Hacemos una alcabala y simplemente los funcionarios piden documentación, pero no se hacen pruebas de alcoholemia. Ahorita la educación vial está ausente por completo», aseveró.

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En entrevista concedida a Esteninf Olivarez y Luis Miguel Núñez para Unión Radio, Romero resaltó que debido a la eliminación de los fiscales de tránsito, ya no existen profesionales que den capacitación a los conductores y funcionarios.

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Unión Radio

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«Esta es una ordenanza que veníamos trabajando desde hace varios meses con los vecinos y comerciantes (…) ¿Qué establece esta ordenanza? Es el orden (…) esta ordenanza establece sanciones que van con el tema de tráfico; vehículos mal estacionados, sobre aceras, obstruyendo el paso; motorizados sin casco». 

Precisó que estas sanciones estarán ancladas al petro y van desde la más sencilla 0,30 petros del día a un petro.

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En entrevista concedida a Esteninf Olivarez y Luis Miguel Núñez para Unión Radio, Duque señaló que la normativa también establece a los comerciantes que deben ubicar de una manera a los motorizados que esperan pedidos afuera de los locales para no obstruir el paso.

Asimismo, se le aplicarán medidas restrictivas a los motorizados que no porten el casco de seguridad y decidan transitar por la jurisdicción.

«La gente sabe que no estamos poniendo la multa por ponerla. La gente sabe que el que se estaciona mal, tiene la posibilidad de impugnar la sanción. Hasta el momento se han impugnado 70 de casi 600 que hemos puesto en la semana», agregó.

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Jean Carlos González/ Unión Radio

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1.- Cédula de identidad

2.- Licencia de conducir, vigente, del grado correspondiente al vehículo.

3.- Certificado médico para conducir, vigente.

4.- Responsabilidad civil, vigente.

5.- Carnet de circulación, sin otro tipo de autorización.

En el caso del transporte pesado, se requerirá el Registro de Operadoras de Transporte de Carga. Los conductores del transporte público deben portar la Certificación de la Prestación del Servicio.

Vinnibelis Castillo/Unión Radio

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