«El total que tenemos desde enero hasta noviembre de 2023, es de 186 casos de feminicidios consumados. Igualmente, la media sigue siendo un femicidio consumado cada 43 horas, pero cuando nos vamos al tema de los casos de grado de frustración, contabilizamos 211 casos», aseveró.

En entrevista concedida a Mardolein Prin para el programa A tiempo de Unión Radio, Zambrano pidió al Estado garantizar la vida y los derechos de las féminas.

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«La Ley de Precios Justos va más hacia la supervisión de la cadena de producción y comercialización; más que a la defensa del consumidor. Esto desnaturaliza mucho la defensa del consumidor y lo deja indefenso, porque a dónde acuden ahora, a la Superintendencia Nacional para la Defensa para los Derechos Socioeconómicos. Esos organismos no defienden al consumidor, sino la supervisión y regularización del sector productivo», expresó.

En entrevista concedida al programa A tiempo de Unión Radio, Parilli reiteró que este tema será abordado por la Alianza Nacional de Usuarios y Consumidores en 2024.

Unión Radio

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De la reunión se desprenderá un documento para pedir  «una apertura comercial, profundidad en los acuerdos, el restablecimiento de las relaciones consulares para tramitar documentos».

«Creo en retomar muchas de las cosas que teníamos en el pasado en la comunidad andina de naciones, porque teníamos un tribunal para dirimir las diferencias entre países sobre temas, aplicación de normas y todo lo que era el régimen de propiedad intelectual de las marcas. Teníamos un arancel común para enfrentar algunos productos, teníamos algunos que se les daba un trato preferencial en Colombia a productos venezolanos. Eso es un poco de lo que se tendría que analizar (…) cuáles son aquellos factores donde se pudieran crear algunos estímulos y protecciones temporales», dijo.

En entrevista con Vanessa Davies para el programa Por donde vamos de Unión Radio, Fernández señaló que es necesario que todos los sectores económicos que hacen vida en el país realicen una mesa del trabajo, en la cual propongan los posibles productos venezolanos que puedan comercializarse en el país neogranadino, y cómo quedarán los aranceles.

«Eso saldrá de cada uno de los operadores, porque no puede ser algo permanente en el tiempo, hay cosas de permisología que no están actualizadas. Hay que formalizar más el tema de los vehículos, los transportes de carga que pueden entrar o hasta qué parte del país pueden llegar sin ningún permiso adicional. Son cosas que ahorita no están en el tapete; a lo mejor hay que dejarle alguna regulación temporal mientras se hace algo oficial», agregó.

Jean Carlos González/ Unión Radio

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