De acuerdo con el gremio, esta situación persiste desde hace 12 años. Además, este año se presentó un retraso en el transbordo a Panamá.

“Esta semana apenas tuvimos un repunte de llegada de buques”, agregó el presidente de la Cámara de Aduaneros de La Guaira, Rusvel Gutiérrez.

Además, comentó que se reportan muy pocas operaciones portuarias.

“Venezuela no supera los 7.000 millones de importación”, añadió.

Gutiérrez aseguró que, desde la reapertura de la frontera terrestre con Colombia, se redujo la llegada de cargas.

Escuche el reporte de Orlefrank Amaya:

Yanuacelis Aure/ Unión Radio

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Asimismo, expresó que desde 2012 estas importaciones se han reducido de manera sistemática hasta la fecha; aunado a las restricciones de las sanciones.

«Los embarques están llegando tres o cinco meses pasados, lo que es perjudicial para el comercio (…) los fletes cuestan 24 mil dólares, lo que encarece el producto y el consumidor final paga las consecuencias de los aumentos de servicios navieros y de aduanas», expresó.

En entrevista concedida a Vanessa Davies para el programa Por donde vamos de Unión Radio, Gutiérrez señaló que los pinos que están ingresando al país provenientes de China son artificiales, debido a que los naturales no están comercializándose en estos momentos.

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Ante esto, la directora de la Cámara de Comercio de La Guaira, Cipriana Ramos, afirmó que esta medida se produce por una presunta evasión fiscal y cobros adicionales de manera irregular, por lo cual el llamado es a la transparencia.

«Yo lo llamo tergiversado puerta a puerta, porque ellos existen como figura courriers (…) no ha habido un cambio en las tarifas que es lo que está en el tapete. Arancel de aduana existe desde hace mucho tiempo, tenemos el sistema armonizado del Mercosur que nos habla de la tarifa del 0 al 20%, la Ley Orgánica de Aduanas con el 1% de la tasa del servicio aduanero y el IVA», expresó.

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En entrevista concedida a Marypili Hernández para el programa Sin duda de Unión Radio, Ramos detalló que las importaciones ilegales son todas aquellas que «son contrabandos que pasan por los caminos verdes y no pagan impuestos, porque no permiten intervención de entidad aduanera».

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A través de un comunicado, el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) anunció que un total de 31 puertos de la costa norte del país permanecen cerrados por los oleajes que, advirtió, continuarán hasta el próximo viernes, según el pronóstico de la Dirección de Hidrografía y Navegación (DHN) de la Marina de Guerra.

Entre los puertos afectados, detalló, figuran Pizarro y Zorritos, ubicados en el norteño departamento de Tumbes; y Bayobar y Paita, en el departamento colindante de Piura.

En Tumbes, también cerraron las caletas La Cruz, Grau, Acapulco, Cancas, mientras que en Piura permanecen cerradas las caletas de Máncora, Los Órganos, El Ñuro, Cabo Blanco, Lobitos, San Pablo, Chullillache, Matacaballo, Constante, Parachique, Puerto Rico, Colán y La Islilla, entre otras.

EFE

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«Internamente contaremos con una cabina de desinfección, se mantendrá el distanciamiento social y el uso de tapabocas» señaló Raúl Rodríguez, gerente general de la naviera «Paraguaná» en entrevista para Unión Radio.

Para quienes no cuentan con carnet de vacunación podrán presentar una prueba PCR con un tiempo no mayor a 72 horas de vigencia respecto al viaje.

La empresa coordina con la gobernación del estado La Guaira para habilitar espacios en el puerto que permitan agilizar cualquier trámite relacionado al tema de vacunación.

«Si bien hemos superado en gran parte la pandemia, el virus aún no ha sido eliminado por completo y tenemos que tomar todas las medidas de bioseguridad para mantener una navegación segura», puntualizó Rodríguez.

La ruta hacia Margarita tiene un tiempo de duración de ocho horas, y el barco saldrá todos los miércoles a las 10: 00 P.M. desde la ciudad neoespartana y los jueves a las 11: 00 A.M. desde La Guaira.

La capacidad de la embarcación es de 700 pasajeros, pero está previsto que únicamente 300 usuarios zarpen en los viajes además de 135 vehículos, en promedio.

Escuche la entrevista de Raúl Rodríguez en Unión Radio

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