«No quiero prometer ninguna fecha concreta, pero posiblemente el año que viene estaremos en la situación de que la prohibición esté en vigor», afirmó el ministro.

La compañía estatal finlandesa Gasum ha seguido importando GNL a través de las terminales de Pori y de Tornio, a pesar de la guerra de Ucrania, debido a los contratos de larga duración firmados con la rusa Gazprom, que la obligan a realizar unos pagos mínimos independientemente del volumen de compra.

Mientras que Letonia y Lituania han prohibido la importación de GNL ruso, Finlandia quiere esperar a que entre en vigor esta primavera la reforma europea del mercado del gas aprobada el pasado mes de diciembre, que permite prohibir las importaciones de Rusia o Bielorrusia por razones de seguridad.

EFE

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“Están diciendo por ahí que nosotros prohibimos la importación, falso. La importación complementaria el país la necesita, pero tenemos que producir y proteger la producción nacional”, aseveró.

Al respecto, convocó a los empresarios privados a trabajar en conjunto “para que la economía siga su curso de recuperación hasta que lleguemos a un estado mejor”.

La aclaratoria del mandatario surge debido a que la semana pasada circuló que  las empresas marítimas y áreas suspendieron momentáneamente los envíos “puerta a puerta”.

Unión Radio

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Agregó que un 25% se ubican los productos químicos y más del 10% en productos plásticos.

En paralelo, señaló que para carnavales, esperaban tener una gran afluencia de turistas durante estas fechas por las ferias; sin embargo, opina que no existe una claridad con respecto a la reglamentación para cruzar la frontera.

“No está clara la reglamentación de la entrada de los colombianos al país, del ingreso y los cuerpos de seguridad aún no están muy alineados en las políticas de recibimiento”, dijo Pineda.

Aeropuertos

Precisó que el aeropuerto más activo es el de Santo Domingo, no obstante, lo calificó como deficiente y que requiere de recursos. En cuanto al aeropuerto de La Fría, este no se encuentra 100 % operativo y el de San Antonio, buscan recuperarlo lo más pronto posible.

Carla Espinosa/Unión Radio

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«Nosotros estamos solicitando que se reactive una comisión presidencial que fue creada en marzo de 2002 por pedido de las instituciones empresariales, porque en aquel entonces se observaba un fenómeno similar, no en las magnitudes que lo vemos ahora», dijo.

Advirtió que es necesario «detener la falsificación» de ciertos productos que se han exhibido en los anaqueles para la venta al consumidor, porque marca una competencia desleal con las empresas y el comercio. 

«Estamos observando que en las aduanas no se está llevando a cabo ese control. El caso de las falsificaciones daña a la marca original, porque el consumidor no siempre tiene ese cuidado de darse cuenta y leer bien para saber que el producto es una falsificación (…) ese producto entró por alguna aduana, por alguna frontera y ese es el rol; detener el ingreso de la falsificación que genera un problema a la marca y al comercio», aseveró.

En entrevista concedida a Esteninf Olivarez y Luis Miguel Núñez para Unión Radio, Polesel urgió en la necesidad también de solicitar el pago de los aranceles a estas compañías que traen rubros de afuera.

Jean Carlos González/ Unión Radio

Unión Radio

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