«Estas estructuras, muchas de ellas se construyeron en los años 60 y 80. Sí se les ha dado mantenimiento desde 2013-2014, agregando, mejorando las defensas, y colocando capas asfálticas. Hay que tomar en cuenta que estas estructuras son temporales y no son como otros elevados que tenemos en Caracas que son permanentes y tienen otras formas. Por ejemplo, los puentes construidos en el río Guaire se llaman solución vial y también son puentes metálicos que se hacen de forma temporal para evaluar las condiciones del tránsito, mientras están esas estructuras y después se hace una evaluación para determinar si se construye un puente», dijo.

En entrevista con Esteninf Olivarez y Luis Miguel Núñez para Unión Radio, Flores resaltó la importancia de «colocar otra carpeta asfáltica y mejorar las defensas» de estas estructuras, las cuales son necesarias para la vialidad de la ciudad; como en el caso del ubicado en Mariperez que ha registrado malas condiciones.

Señaló que para llevar a cabo estas construcciones se necesitan arquitectos o ingenieros que estén capacitados para llevar a cabo estos trabajos, quienes deben calcular los pesos que resistirán estas estructuras y la calidad de los materiales.

Jean Carlos González/ Unión Radio

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