REDACCIÓN DEPORTES.- El británico Lando Norris (McLaren) fue el más rápido de una primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Fórmula Uno de los Países Bajos marcada por la lluvia y el viento durante la primera media hora, pero que acabó llena de sectores en color púrpura y con una pugna entre el británico y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) por la primera plaza.
Era la primera tanda de libres tras las vacaciones y todos querían estudiar sus mejoras en el trazado de Zandvoort, que dejó al español Carlos Sainz (Ferrari) cuarto, al mexicano ‘Checo’ Pérez (Red Bull) décimo segundo y al español Fernando Alonso (Aston Martin) décimo quinto.
Las ganas por rodar a la vuelta de vacaciones se toparon con la desapacible estampa de una primera media hora en la que el viento y la lluvia hicieron innecesaria la salida a pista, pues sólo se podía conducir con neumáticos de lluvia extrema y las salidas a la grava eran ineludibles.
Le pasó eso mismo al alemán Nico Hulkenberg (Haas), que se fue a la grava nada más salir, y por eso mismo las imágenes estaban en el pit lane, donde se veía a Verstappen de brazos cruzados, y no en la pista, demasiado mojada y con mucho viento, lo que todavía dificultaba más la conducción.
A falta de 35 minutos para que terminara la sesión, sólo el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), Hulkenberg y el británico George Russell (Mercedes) habían salido a la mojada pista, pero las nubes ya habían pasado y las condiciones del circuito empezaban a mejorar.
Los McLaren salieron a dar una vuelta de reconocimiento, Verstappen se ajustó la visera y salió con intermedios y la mayoría de pilotos, que habían optado por quedarse fuera del monoplaza, empezaron a rodar por el rápido y corto trazado neerlandés.
El viento de cola en la curva uno seguía haciendo de las suyas y provocando que pilotos como el francés Pierre Gasly (Alpine) o el propio Sainz se pasaran de frenada y se asomaran a la grava, aunque el circuito ya contaba con un carril seco que permitía rodar con intermedios sin mayor dificultad.
Sin embargo, Norris fue el primero en atreverse a poner el neumático seco y bajó del tiempo de 1.20.392 que había realizado con el intermedio -hasta ese momento el mejor tiempo de la jornada-, al 1.17.367, una mejora de más de tres segundos que invitó a todos a probar suerte con los secos.
Los pilotos empezaron a pulverizar sus marcas previas con el intermedio. El australiano Oscar Piastri (McLaren) mejoró a su compañero en más de segundo y medio a Norris apenas dos minutos después de salir el británico.
Los tiempos no dejaban de mejorar y Russell marcó un tiempo de un minuto, quince segundos y 900 milésimas con el que parecía brillar, pero Norris volvió a bajar su registro, con un tiempo de 1.14.519 segundos, un segundo más rápido que Alonso, que se había colocado segundo.
A pesar de las continuas mejoras, el gran aspirante al Mundial de pilotos, Lando Norris, se había colocado primero, un tiempo que Verstappen mejoró ya con la bandera a cuadros. Sin embargo, Norris protagonizó una vuelta final inmaculada, aprovechándose de la mejora de pista y firmando un tiempo de un minuto, doce segundos y 322 milésimas, 201 menos que el neerlandés.
EFE
