CARACAS.- Oscar Piastri (McLaren) consiguió este sábado una importante pole position para el GP de Emilia-Romagna al vencer a Max Verstappen (Red Bull) por 0.034 milésimas.
El australiano logró imponerse a un neerlandés que en el primer intento de la tercera ronda de clasificación (Q3) fue más rápido, pero que se tuvo que conformar finalmente con un segundo puesto.
George Russell (Mercedes), por su cuenta, finalizó en la tercera posición y la cuarta fue para Lando Norris (McLaren), que volvió a quedar detrás de su compañero de equipo en su lucha por el título.
Y tras los pilotos más en forma y con los mejores monoplazas aparecen los dos españoles, Fernando Alonso (Aston Matin) con una quinta posición, solo una milésima de segundo más rápido que Carlos Sainz (Williams).
Debacle de los locales
Ferrari, en el primero de sus dos Grandes Premios que se disputan en Italia esta temporada 2025 -el actual en Imola y el de Monza en septiembre- y el piloto italiano de Mercedes Andrea Kimi Antonelli firmaron una mala clasificación este sábado y no entraron entre los diez más rápidos, al ser eliminados en Q2.
El monegasco Charles Leclerc y el británico Lewis Hamilton -siete veces campeón del mundo de Fórmula 1- no lograron encontrar una buena gestión de neumáticos en su última vuelta de clasificación y saldrán en la carrera del domingo 11º y 12º, respectivamente.
Por detrás, el único piloto italiano de la parrilla, Antonelli.
Colapinto y Tsunoda, accidentes en Q1
El argentino Franco Colapinto (Alpine), en su primera clasificación de la temporada en su vuelta a la Fórmula 1 tras no participar en los seis primeros Grandes Premios, acabó contra el muro en los instantes finales de la primera parte de la clasificación (Q1) del Gran Premio de la Emilia-Romagna (Italia)
Colapinto se estrenó en F1 la pasada temporada, disputando las últimas nueve carreras con Williams, y en invierno fichó por el equipo Alpine, que tomó la decisión de subirle al monoplaza en detrimento del australiano Jack Doohan, hijo de Mick, cinco veces campeón del mundo de motociclismo.
Y en su primera clasificación de 2025, Colapinto, en su vuelta rápida para garantizarse la presencia en la Q2, cometió un error, metió una rueda en la grava en la salida de la Curva 3 y acabó contra las protecciones.
Una primera sesión de clasificación que fue detenida previamente por una bandera roja provocada por un fuerte accidente del japonés Yuki Tsunoda (Red Bull). La buena noticia es que, a pesar del duro impacto, el piloto nipón pudo salir por su propio pie.
