CARACAS.- El economista y expresidente de la Cámara Automotriz de Venezuela -Cavenez-, Enrique Rafael González, explicó que pese a que Venezuela continúa siendo el país con el parque automotor más antiguo de la región con 22 años, se ha registrado una pequeña “reactivación del mercado”.
“En octubre las ventas acumuladas son de 5 mil 666 unidades, lo que representa un crecimiento de 85 % con respecto al año pasado y más de 300% a octubre de 2021”, precisó en entrevista a Ginette González y Andrés Rojas en el espacio Dos Más Dos de Unión Radio.
Explicó que reactivar el ensamblaje de vehículos en el país implica “requerir una profundidad de mercado suficientemente significativa para que tenga sentido hacer readecuaciones, líneas de ensamblaje e inversión sustantiva”.
Además, subrayó que es necesaria la credibilidad de los proveedores internacionales, el crédito al consumo y capacidad de compra del venezolano.
“Requerimos una recuperación del poder de compra para que el venezolano, en términos masivos, tenga capacidad de compra de un vehículo”.
Advirtió que “Venezuela está siendo víctima a la hora de comprar vehículos importados de los aranceles que se aplican, al menos 61% en unidades de alta gama, incluyendo el IVA, aranceles de importación, el de productos suntuarios, lo que puede llevar 61% por encima del precio, un vehículo de $20 mil termina costando $33 mil”.
El también profesor de Estrategia Competitiva de la Universidad Torcuato Di Tella en Argentina y de la UCAB en Venezuela considera que “la competencia en el mercado es la mejor medida o política pública para disciplinar si eventualmente se está ejerciendo alguna especie de poder de mercado”.
Sonia Pomenta Llaña/Unión Radio
